新入荷 再入荷

SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正,強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM（'13,Amazon.co.jp: SP武川 リアショック(SV/RD) GROM/MSX125 06-04,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー,ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミグロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。流用に！車種不明トライアンフ純正　オーリンズ製リアサスペンション　加工流用に。。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。車高調 TEIN FLEX Z テイン 80 ヴォクシー /ノア/エスクァイア。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。XJR 1300 純正 オーリンズ リアサスペンション。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。【うまみ】HONDA GB350 純正 リアサス リアサスペンション。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。GPZ900R 純正フロントフォーク。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。xr100r フロント周り。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。SHOWA（ショウワ）/レッドバロン360mmリアサスペンション。予めご了承ください。専用スプリンガーフォーク　ツイスト　ナロー　ショベル　エボ　ハーレー　チョッパー。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。ヤマハ　MT-07 MT07 オーリンズ　OHLINS リアサスペンション 美品。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。シグナスX リアサス　レイダウンアダプター。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。カヤバ KYB リアショック KGS325 SR400/SR500/W650。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。良品！国内作製！4cmUP・ホーク・バブ・車高調整キット。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。セピアzz フロントフォーク (CA1EB系)。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。オーリンズKA2124。