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ツーリングリアショック363mm2本セット - クリッピングポイント,ツーリングリアショック330mm2本セット(ハード) - クリッピング,Amazon | クリッピングポイント製 ツーリングリアショック340mm2,ツーリングリアショック240mm(ブラック) - クリッピングポイント,OHLINS オーリンズ KA128 ZZR1400/ZX-14R（06-18） TTX 39ご覧いただきありがとうございます。【NOS】11インチオーバー　33.4 インナーチューブ。\rクリッピングポイントのCT125用設定のリアサスです。スポーツスター用　レジェンドサスペンションズ　リアサスペンション。JA44のスーパーカブC110にて、2,000km程度使用いたしました。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。\r\rダンパーが効いているので純正リアショックのようなボヨンボヨンする感じはなく、また有名社外リアショックメーカのもののように固すぎないため段差で突き上げられるような感触がなく非常に快適です。ＧＳ４００　ノーマル　ディスクローター　２枚　左右セット/ローターGSX400F。\r\rCT125では純正長ですので、純正よりやや固めで、段差などでの暴れが少ない高性能を体感いただけます。様お買上げ品‼️。\rクロスカブでは純正比-12mmとなり、走行安定性への影響が少ない範囲で若干のローダウンが狙えます。ハーレーダビッドソンショックアブソーバー。ローダウンシートとあわせると、更に足つき改善できるかと存じます。Bws100 4VP フロントフォーク。\rスーパーカブでは、C110は純正比+18mm、C125では純正比+13mmのリフトアップとなります。Z900RS モトコルセ オーリンズ用アジャスター　黒。旋回性が増し、低速ワインディングや切り返しが楽しいセッティングになります。ドラッグスター250フォークジョイント。\r\r性能には一切の不満がありませんでしたが、このたび見た目重視のカスタムにて取り外すことにしましたため状態は良好です。オーリンズタイプ リアサス 360mm CBX400F XJR400 GS400。\r\r佐川急便/日本郵便でのお渡し予定です。SR400リアサスペンション。よろしくお願いいたします。ホンダCB750(RC42)純正リアショック　ジャンク品。