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POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,パーツ】PIVOT POWERDRIVE PDX-S2【サブコン】 - MetabonZ.com,ピボット パワードライブ サブコン [スズキ：スイフトスポーツ,POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,zc33s スイフトスポーツ用 PIVOT（ピボット）パワードライブ PDXスイフトスポーツzc33s専用のブーストアップによるパワーアップの為のサブコンです。ダクトホース黒2m弱　内径64mm。純正ECUが非常に難解でECUの書き変えをするとブーストロックやトルク制限など大手メーカーの商品でもトラブルが多くあります。アバルト595 GTECH ヒートガード。実際そうなってしまうと本当に大変な労力と金額がかかってしまう場合が多いです。【しん様オーダー専用】ジムニーJA11ラジエターホース3点setSUSパイプMT。その点、電子パーツで歴史と実績のあるPIVOTのこの商品は昨日まで9100km使用しましたがノントラブルでした。インパラ　インテークマニホールド　中古。2500回転以後の加速感は自分は純正と比較して別物だと思います。プッシュンRSS ブローオフバルブ　k6a アルト　ワゴンR カプチーノ。(PIVOTのホームページには馬力19PSトルク1.8kgmUPとなっていてECU書き換えと大差なくコスパ最強です。ZEROSPORTS WRX VAB インナーダクト。)出来るだけ安全に純正＋αの上のパワーが欲しい人にはオススメです。トラスト　オイルクーラー。エアクリーナーボックスとバッテリー＋端子を10ミリで緩めれば、取り付けは非常に簡単で工具なしでいけます。イグニッションコイル3本 シルビアs15 22448-91F00 日産。箱以外は全て揃っています。L28ヘッド、カムカバー、。すぐ使えるように両面テープとタイラップも新しい物を付けておきます。BH5 レガシーツーリングワゴン HKS SQV4 ブローオフバルブ 新品未使用。