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N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,インタークーラーガイドクリップ交換（ホンダ N-WGNカスタム,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。ダクトホース黒2m弱　内径64mm。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。アバルト595 GTECH ヒートガード。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。【しん様オーダー専用】ジムニーJA11ラジエターホース3点setSUSパイプMT。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。インパラ　インテークマニホールド　中古。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。プッシュンRSS ブローオフバルブ　k6a アルト　ワゴンR カプチーノ。画像参照して下さい。ZEROSPORTS WRX VAB インナーダクト。64馬力以上のパワーアップはしません。トラスト　オイルクーラー。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。イグニッションコイル3本 シルビアs15 22448-91F00 日産。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。L28ヘッド、カムカバー、。ですので燃費もUPすると思います。BH5 レガシーツーリングワゴン HKS SQV4 ブローオフバルブ 新品未使用。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。HKS インタークーラー Vマウント FD3Sで使用。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。3倍赤いエンジンカバー【ナオ出品】。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。GP! スロットル プーリー コペン。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。JA11 スズキ　フューエルポンプリレー　新品未使用。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。K6A鍛造ピストンセット 68.1mm 販売終了品。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。ローバーミニ　アルミビレット　ファンスペーサー　11mm 　赤色 新品。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3