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Alfa Romeo MiTo 純正ショック、アイバッハProKit、フロント用,Eibach Pro-Kit springs: Alfa Romeo Mito :: EibachShop,アルファロメオミト 955142用 純正 フロント ストラットASSY,Eibach eibach 車高調 ProStreet-S アルファロメオ ジュリエッタ,Eibach EIBACH PRO-KIT アイバッハ プロキット サスペンションご覧いただきありがとうございます！\r\rAlfa Romeo MiTo (955)用、\rアイバッハPro Kitスプリングと純正ショックのセットです。ハイエース 8型 4WD 純正ショックアブソーバー　フロントスタビライザー。\r今回の商品は、「左・右フロントのみ」となります。30アルファード ヴェルファイア　スライドキャンバー　ベストスタイル加工品。\r\r2012年のTCTモデルに装着していました。【高森】純正ショック、スプリング一式。\r北海道の冬期に備えこれを外し他の純正ショックに変えていました。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。\r今回、使用しなくなったので出品します。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。\r取り外しはタ〇ヤ館にて丁寧に行っておりそのまま保管していたものです。玄武　200系ハイエース2WD用　2インチダウン　バンプストップ付き。（取り付け時は、埼玉の有名アルファロメオ専門店にて）\r\r・純正ショックは6万キロ程度使用。☆hcr32 テイン車高調☆。おまけ程度とお考え下さい。326パワー　326POWER チャラバネ。\r（特に問題なく走行できていました。326power チャラバネ　スプリング　id62（63）h80 18k。）\r・2～3㎝程度、車高は下がっていたと思います。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。\r（私の車体で地上最低高が9㎝すれすれぐらいでした）\r・スプリングは1万5千キロ程度使用しています。AE86用のアッパープレート。。\r\r※これまで使用していた中古品であることをご了承ください\r※発送は準備を含めて、２～３日のお時間を頂きます\r（梱包は140サイズぐらいだと思います）\r\r特にスプリングが必要な方に届くよう、よろしくお願いいたします。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調。