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ダイハツ 純正 コペン 《 L880K 》 左リアショックアブソーバー,コペン サスショック一式 ダイハツ純正 L880K エッセ ソニカ装着,Yahoo!オークション -「コペン 純正 サスペンション」の落札相場,コペン L880K 純正ビルシュタインサスペンション一式,コペン L880K 純正ビルシュタインサスペンション一式ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。326パワー　326POWER チャラバネ。中古で購入後1000k程使用しました。326power チャラバネ　スプリング　id62（63）h80 18k。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。(走行距離26000k程かと思われます。AE86用のアッパープレート。。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。ライフ ゼスト Jb5 6 7 8 je1 用 ボルドワールド エアサス。※その他は写真で判断してください。GRカローラ 純正サスペンション フロント。※写真のもので全てです。レクサス車高調STEROLINE Damper。以前の使用歴は以下の通りです。バモスLターボ 4WD ローダウンキット1台分　強度計算書付。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。1*a様 WRX stiサスペンションGVB GRB一台分 RS-R。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。ワゴンR ラパン　アルト　可変　アクスル　キャンバー。写真添付している分が全てです。SWIFT スプリング 10k。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ハイエース 200系 UI ビークル フロントスタビ。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。エスペリアスーパーダウンサス　スズキハスラーMR41S　MR31S。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。L700 車高調　レオン　LEON。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。クラウン GRS210 AWS210 GRS200TEIN　FLEX A　車高調。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。L175 L375 L575 リアローダウンキット　キャンバー０　75ミリダウン。品番は同じです。TEIN FLEX A 車両調　フロントのみ　20ヴェルファイア　オイル漏れあり。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。200系クラウンリアフルアームセット。