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TEIN (FLEX Z) テイン (フレックスZ) 車高調 (マウントレス,アクア G's NHP10 テイン フレックスZ | 店舗おススメ情報,TEIN FLEX Z アクア NHP10 のパーツレビュー | アクア(TEIN,楽天市場】アクア（ブランドテイン）（車高調整キット,アクア NHP10 車高調取り付けます！ | トヨタ アクア 足まわり10系アクア車高調になります。86 BRZ フロントスタビリンク移設キット　 オートモーティブグレイス製。ノーマルに戻した為、出品致します。TEIN サスペンションキット タントLA600S用。走行約5000km程の使用になります。バーティークラブ　車高調。商品自体は汚れございますが、距離はあまり走っていませんので美品です。Zoom ダウンフォーススプリング 100系ハイエース　ワゴン。不具合・ブーツ切れ・固着・オイル漏れ無いですが、中古品の為完璧を求める方はご購入お控え下さい。エスティマ用ダウンサス。以下、購入ページ引用です。20アルファード　タナベDF210ダウンサス。・TEINのフレックスZ ダンパーキットです。ローライダー アッパーアーム G-BODY。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。30セルシオ　ナックル　左右2点 純正品。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。セルシオ。ロープライスを実現しました。りーちゃん　ANH25W 20ヴェルファイア　車高調 BLITZ。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。ハイエース 8型 4WD 純正ショックアブソーバー　フロントスタビライザー。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。30アルファード ヴェルファイア　スライドキャンバー　ベストスタイル加工品。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。【高森】純正ショック、スプリング一式。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。玄武　200系ハイエース2WD用　2インチダウン　バンプストップ付き。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。☆hcr32 テイン車高調☆。TEIN テイン FLEX Z減衰力　16段階車高調整式ダンパーキットトヨタ NHP10 アクア/NCP131 ヴィッツ 等用アクア　車高調　減衰調整