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Amazon | ジャオス(Jaos) BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,GR ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップスプリング,JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング｜製品情報｜,ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！JAOS リフトアップJAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。L700 車高調　レオン　LEON。2万kmほど使用しました。クラウン GRS210 AWS210 GRS200TEIN　FLEX A　車高調。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。L175 L375 L575 リアローダウンキット　キャンバー０　75ミリダウン。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。TEIN FLEX A 車両調　フロントのみ　20ヴェルファイア　オイル漏れあり。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。200系クラウンリアフルアームセット。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。ショウワガレージ 3インチアップコイル jb64 jb74用。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。326power チャラバネ ID66 H200 24K 未使用。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。#ささやん様 イデアル エアサス 電磁弁 2独 送料込み。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。ジムニーシエラ JB74 純正ショックアブソーバー 納車外し。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。RB1 RB3 オデッセイ リアアッパーアーム CUSCO。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。しんや1。