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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション,サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションサンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。リアのショックアブソーバーはオマケです。玄武　200系ハイエース2WD用　2インチダウン　バンプストップ付き。欲しい人は購入後に教えてください。☆hcr32 テイン車高調☆。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。326パワー　326POWER チャラバネ。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。326power チャラバネ　スプリング　id62（63）h80 18k。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。AE86用のアッパープレート。。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ライフ ゼスト Jb5 6 7 8 je1 用 ボルドワールド エアサス。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。GRカローラ 純正サスペンション フロント。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。レクサス車高調STEROLINE Damper。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。バモスLターボ 4WD ローダウンキット1台分　強度計算書付。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。1*a様 WRX stiサスペンションGVB GRB一台分 RS-R。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ワゴンR ラパン　アルト　可変　アクスル　キャンバー。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。SWIFT スプリング 10k。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。ハイエース 200系 UI ビークル フロントスタビ。届いたものを見て処分してもらってもいいです。エスペリアスーパーダウンサス　スズキハスラーMR41S　MR31S。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。L700 車高調　レオン　LEON。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。クラウン GRS210 AWS210 GRS200TEIN　FLEX A　車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。L175 L375 L575 リアローダウンキット　キャンバー０　75ミリダウン。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。TEIN FLEX A 車両調　フロントのみ　20ヴェルファイア　オイル漏れあり。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。200系クラウンリアフルアームセット。