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200系ハイエース デフ上げ前後セット ①｜Yahoo!フリマ（旧,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加ご覧頂きありがとうございます。326パワー　326POWER チャラバネ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。326power チャラバネ　スプリング　id62（63）h80 18k。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。AE86用のアッパープレート。。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ライフ ゼスト Jb5 6 7 8 je1 用 ボルドワールド エアサス。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。GRカローラ 純正サスペンション フロント。※車両により改善に個体差があります。レクサス車高調STEROLINE Damper。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。バモスLターボ 4WD ローダウンキット1台分　強度計算書付。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。1*a様 WRX stiサスペンションGVB GRB一台分 RS-R。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ワゴンR ラパン　アルト　可変　アクスル　キャンバー。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。SWIFT スプリング 10k。比重はss400 の約3/1と軽量です。ハイエース 200系 UI ビークル フロントスタビ。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。エスペリアスーパーダウンサス　スズキハスラーMR41S　MR31S。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。L700 車高調　レオン　LEON。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。クラウン GRS210 AWS210 GRS200TEIN　FLEX A　車高調。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD